ممر لوجستي بطول 4300 كيلومتر يربط مصر بغرب إفريقيا ويختصر نقل البضائع إلى تشاد من 3 أشهر لأسبوع
تواصل وزارة النقل تنفيذ خطة الدولة لإنشاء 8 ممرات لوجستية متكاملة، تستهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني بالمواني البحرية والجافة والمناطق اللوجستية، عبر شبكات الطرق والسكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع.
وتستهدف الممرات اللوجستية تيسير حركة تداول البضائع، وخفض تكاليف النقل، وتعزيز التجارة الداخلية والخارجية، ودعم الصادرات وجذب الاستثمارات، بما يعزز تنافسية الاقتصاد المصري ويرسخ موقع مصر في حركة التجارة الإقليمية والدولية.
ويبرز ضمن هذه المشروعات الممر اللوجستي الدولي التنموي الثامن «برنيس – أسوان – توشكى – شرق العوينات – الكفرة – إنجامينا»، الذي يمتد حتى مدينة دوالا بالكاميرون، بإجمالي طول يقارب 4300 كيلومتر، ويستهدف ربط شرق إفريقيا بغربها عبر مسار متكامل للنقل والتجارة.
ويمثل الممر خطوة استراتيجية لتعزيز الربط التجاري بين مصر ودول القارة الإفريقية، وفتح مسارات جديدة أمام حركة البضائع والصادرات، بما يدعم التكامل الاقتصادي الإقليمي ويتيح فرصا أوسع أمام الاستثمارات المرتبطة بالنقل والخدمات اللوجستية.
ووفق البيانات المعلنة عن المشروع، من المستهدف خفض زمن نقل البضائع والتجارة بين مصر وتشاد من نحو 3 أشهر إلى أسبوع واحد، بما يسهم في تقليل زمن الرحلات وتكاليف النقل، وزيادة حجم التبادل التجاري، وتعزيز قدرة المنتجات المصرية على المنافسة في الأسواق الإفريقية.
كما يدعم الممر حركة التجارة العابرة للحدود، ويربط مناطق الإنتاج بمنافذ التصدير والأسواق الإفريقية، بما يفتح آفاقا جديدة أمام الشركات المصرية للتوسع في أسواق القارة، ويعزز فرص الاستثمار في قطاعات النقل والتخزين والخدمات اللوجستية.
وتأتي هذه المشروعات ضمن توجه الدولة لتطوير البنية التحتية للنقل وتكامل وسائل نقل البضائع، بما يرفع كفاءة سلاسل الإمداد، ويدعم حركة التجارة مع الدول الإفريقية، ويعزز دور مصر بوصفها مركزا إقليميا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
