وزير النقل يتابع تركيب قضبان قطار التنمية من بئر العبد إلى العريش ضمن مشروع «العريش – طابا»

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مواقع العمل بمشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا، لمتابعة معدلات تنفيذ قطار التنمية، أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا»، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي باستكمال مشروعات النقل الجماعي وفق الجداول الزمنية المحددة ودعم التنمية الشاملة في سيناء.

ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع نحو 500 كيلومتر، فيما تابع الوزير خلال الجولة أعمال تنفيذ خط بئر العبد–العريش–رأس النقب «مطار طابا» بطول 341 كيلومترا، إلى جانب وصلتي ميناء العريش ومصنع الأسمنت، بطول 12 كم لكل منهما.

وتفقد كامل الوزير المسافة من بئر العبد حتى العريش، البالغ طولها 83 كيلومترا، والتي تشهد تقدما في تنفيذ أعمال جسر القطار بمشاركة 11 شركة مصرية وطنية، كما تابع أعمال تركيب قضبان السكك الحديدية في قطاعات متفرقة من هذا المسار، موجها بتكثيف الأعمال والالتزام بالمواصفات الفنية والجداول الزمنية المحددة.

وشملت الجولة متابعة تنفيذ 7 محطات هي: السادات، والتلول، وشهداء الروضة، ومصنع الملح، والمساعيد، وسيناء–وسط العريش، ومطار العريش، بما يضمن خدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية والخدمية في نطاق المشروع.

كما تابع الوزير تنفيذ الأعمال الصناعية، التي تتضمن 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين، واطلع على الموقف التنفيذي لباقي قطاعات الخط، ومنها المسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كيلومترا، ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كيلومترا، مؤكدا ضرورة العمل على مدار الساعة والالتزام بأعلى معايير الجودة ومعدلات التنفيذ.

وأكد وزير النقل أن قطار التنمية يمثل أحد المشروعات الاستراتيجية لتحقيق التنمية الشاملة في سيناء، باعتباره مكونا رئيسيا للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش – طابا»، ضمن 8 ممرات لوجيستية دولية تنموية متكاملة تنفذها وزارة النقل، بما يعزز مكانة مصر مركزا إقليميا للنقل واللوجيستيات والتجارة الدولية.

وأوضح أن المشروع يستهدف دعم حركة نقل الركاب والبضائع، وربط التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية، بما يسهم في نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا، وتحقيق التكامل مع الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية، وفتح آفاق جديدة للاستثمار، إلى جانب توفير خدمات نقل آمنة وسريعة لأهالي سيناء.

وأشار كامل الوزير إلى أن افتتاح المرحلة الأولى من الخط، الممتدة من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كيلومتر، خلال العام الماضي، مثل خطوة مهمة لإعادة ربط سيناء بشبكة السكك الحديدية، مؤكدا استمرار تنفيذ باقي مراحل المشروع لدعم التنمية العمرانية والصناعية والتجارية والسياحية والتعدينية في شبه الجزيرة.