توب استوريسيارات

نهاية عصر “هوس اللمس”.. الصين تجبر شركات السيارات على إعادة الأزرار التقليدية

أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) عن خطط لإصدار اشتراطات جديدة تلزم شركات تصنيع السيارات بتوفير وسائل تحكم فعلية تقليدية لبعض الوظائف الأساسية داخل السيارات، بدلًا من الاعتماد الكامل على الشاشات اللمسية الرقمية. ومن المتوقع أن تصبح هذه الاشتراطات إلزامية للسيارات الجديدة التي ستُصنع اعتبارًا من 1 يوليو 2026، دون التأثير على السيارات السابقة.

خلفية القرار: الانتشار الكبير للشاشات الرقمية

شهدت المقصورات الداخلية في سيارات الطاقة الجديدة الصينية تحولًا ملحوظًا نحو التصميمات البسيطة Minimalistic Cockpit، حيث تقلّدت الشركات تقليص عدد الأزرار الفعلية، واعتماد شاشات مركزية كبيرة تتحكم في معظم وظائف السيارة، وأحيانًا شاشات إضافية أمام الراكب لأغراض الترفيه.

لكن هذا التوجه أثار مخاوف تتعلق بالسلامة، حيث يمكن أن يؤدي الاعتماد الكامل على الشاشات أثناء القيادة إلى زيادة التشتيت البصري وتقليل التحكم الفوري في الوظائف الحيوية للسيارة. وأشار نائب رئيس شركة جيلي Geely إلى أن “صناعة السيارات الصينية تعاني من ظاهرة اتباع الاتجاهات بشكل أعمى”، في إشارة إلى الإفراط في تقليل أدوات التحكم التقليدية.

تعديل المعيار الوطني GB4094—2016

يمثل القرار تحديثًا للمعيار الوطني الصيني GB4094—2016 المتعلق بـ “مكونات التحكم والمؤشرات وأجهزة الإشارة في السيارات”، ويضيف متطلبات فنية جديدة لضمان توفر عناصر التحكم الفعلية الأساسية. وتركز الاشتراطات على تمكين السائق من استخدام الوظائف الأساسية Blind Operation، أي بدون النظر للشاشة، ما يعزز السلامة أثناء القيادة.

الوظائف الأساسية التي يجب أن تتوافر لها أزرار فعلية

يشمل القرار ضرورة توفير أزرار ومفاتيح فعلية للوظائف التالية:

أنظمة الإضاءة: إشارات الانعطاف Turn Signals، وأضواء التحذير الرباعية Hazard Lights، والبوق Horn.

ناقل الحركة: توفير تحكم فعلي في وضعيات P وR وN وD، مع حظر الاعتماد على Screen-Only Shifting.

أنظمة مساعدة السائق: مفتاح مستقل لتفعيل نظام القيادة المساعدة المتقدم Advanced Driver Assistance System.

السلامة والطوارئ: مساحات الزجاج الأمامي Windshield Wipers، أنظمة إزالة الضباب وإذابة الجليد Defroster/Defogger، النوافذ الكهربائية Power Windows، نظام الاتصال الطارئ AECS، ومفتاح فصل الطاقة للسيارات الكهربائية Electric Vehicle Power Off Switch.

اشتراطات فنية إضافية

تتضمن الاشتراطات الفنية لضمان سهولة الاستخدام:

مساحة تشغيل فعالة لكل زر لا تقل عن 10 مم × 10 مم.

تثبيت عناصر التحكم في موضع ثابت، مع توفير تغذية راجعة لمسية أو سمعية (Haptic أو Auditory Feedback).

ضرورة بقاء الوظائف الأساسية قابلة للتشغيل حتى في حال تعطل النظام أو فقدان الطاقة، لضمان استمرار عمل الأنظمة الحيوية.

أهمية القرار

يهدف هذا التحديث إلى تحقيق التوازن بين التصميم العصري للمقصورة الرقمية وسلامة السائقين، وضمان قدرة التحكم الفوري في الوظائف الحيوية أثناء القيادة، وتقليل مخاطر التشتيت الناتجة عن الشاشات الكبيرة. ومن المتوقع أن يؤثر هذا القرار على جميع سيارات الطاقة الجديدة الصينية بدءًا من منتصف 2026، مع منح شركات السيارات فترة كافية لتعديل التصميمات الداخلية بما يتوافق مع المعايير الجديدة.

 

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى