بي واي دي تستهدف تصدير أكثر من 2.5 مليون سيارة كهربائية في 2027
تستهدف شركة “بي واي دي” الصينية للسيارات الكهربائية تجاوز صادراتها الخارجية 2.5 مليون سيارة خلال 2027، في إطار استراتيجية تستهدف تعزيز حضورها في الأسواق العالمية والاستفادة من التوسع في الإنتاج المحلي خارج الصين، وفقًا لما نقلته دويتشه بنك وسيتي جروب عن اجتماع مع إدارة الشركة.
وبحسب رويترز، تتوقع “بي واي دي” وصول شحناتها إلى الأسواق الخارجية إلى ما بين 1.9 و2 مليون سيارة خلال 2026، بما يقارب ضعف مستويات العام الماضي، فيما أشارت إدارة الشركة إلى أن قيود الشحن حدت من حجم مبيعاتها الخارجية خلال العام الجاري، ما يشير إلى إمكانية تسجيل صادرات أعلى حال توافر طاقات نقل إضافية.
توسع الإنتاج خارج الصين
وتعتمد “بي واي دي” في تحقيق مستهدفها لعام 2027 على زيادة حصتها في الأسواق الخارجية، بالتوازي مع توسيع أسطول سفن نقل السيارات ورفع قدراتها التصنيعية محليًا في عدد من الأسواق الرئيسية.
ووفقًا لدويتشه بنك، من المتوقع أن يبدأ مصنع “بي واي دي” في المجر عمليات تجميع السيارات خلال نوفمبر أو ديسمبر المقبلين، فيما تدرس الشركة إنشاء مواقع إنتاج إضافية خارج الصين.
ويمثل توطين الإنتاج إحدى الأدوات الرئيسية التي تعتمد عليها الشركة للتعامل مع الرسوم الجمركية المرتفعة في الأسواق العالمية، إذ يمكن للتصنيع المحلي أن يجنب “بي واي دي” رسومًا تبلغ نحو 27% على السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات في الاتحاد الأوروبي، إلى جانب تعريفة استيراد تصل إلى 34% في البرازيل.
وفورات تتجاوز 40 ألف يوان للسيارة
وقالت سيتي جروب إن الإنتاج المحلي في الأسواق المستهدفة يمكن أن يحقق وفورات تتجاوز 40 ألف يوان، بما يعادل نحو 5950 دولارًا، لكل سيارة، وترى إدارة “بي واي دي” أن هذه الوفورات يمكن أن تساعد تدريجيًا في تعويض تكاليف إنشاء وتشغيل المصانع الجديدة.
ويأتي التوسع العالمي للشركة في وقت تواجه فيه شركات السيارات الكهربائية الصينية ضغوطًا متزايدة في الأسواق الدولية، ما يجعل توطين الإنتاج وسيلة لتقليل تأثير الرسوم الجمركية وتعزيز القدرة التنافسية للأسعار.
ولا تقتصر استراتيجية “بي واي دي” على زيادة صادرات السيارات، إذ تستهدف الشركة إنشاء نحو 90 ألف محطة شحن فائق السرعة بحلول 2028، ضمن خطتها لتوسيع البنية التحتية الداعمة لانتشار سياراتها الكهربائية.
وتخطط الشركة لإنشاء 20 ألف محطة بنهاية 2026، على أن تضيف 30 ألف محطة خلال 2027، و40 ألف محطة أخرى خلال 2028، بما يدعم نمو مبيعات السيارات الكهربائية ويوسع منظومة الخدمات المرتبطة بها.
18% حصة بي واي دي من السوق الصينية
وتستهدف “بي واي دي” رفع حصتها إلى 25% من سوق السيارات المحلي في الصين، بعدما ارتفعت حصتها إلى نحو 18% خلال يوليو، مقابل 8% في بداية العام الجاري.
وتعكس هذه المستهدفات استراتيجية توسع مزدوجة تعتمد على زيادة الصادرات من جهة، وتوطين التصنيع والبنية التحتية المرتبطة بالسيارات الكهربائية من جهة أخرى، بما يعزز قدرة الشركة على المنافسة في الأسواق العالمية وتقليل تأثير الرسوم الجمركية وتكاليف النقل.
